Restauro Opel Corsa A

Boas o corsa já está no ar para ser montado







cump

Ontem estive de voltas das borrachas do piso

Aquie estão elas limpinhas


Uma pincelada de massa para escorregar melhor e vedar


e no sitio, agora multipliquem por muitas






Na traseira





E ainda me dram uma prenda (se fosse no capot ou no tejadilho era pior)


Aproveitaei para tirar as suspenções da frente e a caixa de direção

Dei inicio as motagem

Cola para a "alcatifa"



Aplicada


Deixar sesuar um bocadinho


Limpinha


No sitio


O mais trabalhoso e pegajoso foi dar cera







As tampinhas que ficam nos topos das cavilhas das portas
Antes


Depois


Massa para escorregar


E sitio

Não liguem ao "canivete
"

Agora a cablagem já limpinha


Quem a que vai montar isto ???


Entretando montei os limitadores das portas


Voltando à cablagem


Massa na borracha


Estica para ali, prende aqui vamos ver o que vai dar


[/img]


Luz de presença do motor, até acende


No sitio


As calhas dos vidros pintadinhas


Leva massa aui por causa de não apanhar ferrugem, porque custumam apanhar aqui


No sitio


Tapai-o para não apanhar frio

Voltando as montagens
Borracha da calha dos vidros limpinha e no sitio



Fecho do capot zincado e montado


O que será isto???


Servofreio




Depois acontece-me isto, partiu-se o perne do motor de soufagem


2 porcas de 8 MM soldadas e um perno


No sitio


Motor da soufagem montado


Soufagem

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Que trabalhinho tao perfeito!!!
Olha os tapa furos da pala e fundo fo carro,são baratissimos novos,para o carro todo nao fica em mais de 10€...
Agora já vou tarde,mas se precisares de mais ja sabes.
Abraço

Não sabia mas aquelas estavam boas, ainda existe cá(portugal ) material para este carro se há onde???
Porque já fui à Opel no Feijo e diseram-me que já não havia nada só de motor mas e algumas peças tinham que mandar vir de fora

cump

Já fui à zincagem por lá os parafusos, com a previsão para meio de Julho.
cump

Fui comprar 2 canhões para as portas porque tentaram roubar o carro mas não conseguram e fizeram isto.


E os novos agora só falta afinar os canhões para a chave do carro.



Ainda aproveitei para limpar o canhão da mala e a fechadura da mala



As grelhas do curcuvam





Tirei da preteleira a pedaleira para montar


(as capas dos pedais não são estas)

Ontem tinha mostrado 2 pedaços de tubo para colocar entre o ferrinho da mola e a chapa


Pedaleira no devido, lugar



A cavilha do servo-freio


Pedal do acelerador (Já tem acelerador, embraiagem e travão já pode andar ou não????)

Os trabalhos de hoje foram os seguintes

Cabo do capot no sitio



Começei a tratar do travão de mão
Antes




Uma lixadela



Falta aplicar aparelho e pintar
cump

Boa dedicação ,tudo feito ao pormenor

muito bom trabalho!

espetaculares todos os pormenores!

Obrigado
cump

Novidades há poucas proximo fim de semana já devem estar prontas as peças da zimcagem, já pintei a alavanca do travão de mão e tirei a sujidade maior ao bloco

A lata de aparelho


Aqui no estendal a secar



Aproveitei para dar cor tamben a um dos apoios do motor e um resguardo da distribuição





2 demãos de verniz no travão de mão




As borrachinhas limpas

Aqui está ele todo bonitinho



E acontece-me isto


Dei uma lavadela para tirar o maior

Ultimos avanços

Esta maquina vai ficar novinha em folha! brutal!!

No fim de semana haver se consigo colocar mais fotos

cump

Colocou-se tambem as fechaduras, estas não zimquei porque tem muitas peças cravadas e se fosse assim derretia tudo por isso optei por limpa-las o melhor possivel



Cola no parafuso



A tranca da porta


Peça plastica para respiração do habitáculo




O ferro e o puxador da porta


Do outro lado



Motor limpa vidros